PTSC Thanh Hóa tổ chức hội thảo Tổng kết Dự án Bảo dưỡng tổng thể– TA23 NSRP và Docking đội tàu lai dắt năm 2023 phục vụ NMLHD Nghi Sơn

Ngày 25/11/2023, PTSC Thanh Hóa đã tổ chức buổi Hội thảo với chủ đề ‘Tổng kết Dự án Bảo dưỡng tổng thể lần thứ nhất Nhà máy lọc hóa dầu Nghi sơn (TA23 NSRP) và Docking đội tàu lai dắt năm 2023” tại Thành phố Sầm Sơn, Thanh Hóa nhằm tổng kết đánh giá công tác triển khai thực hiện dự án thuộc hai mảng dịch vụ Vận hành bảo dưỡng (O&M) và Quản lý vận hành đội tàu.

Tham dự Hội thảo, về phía Tổng công ty PTSC có ông Phan Thanh Tùng – Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐQT PTSC; đại diện HĐQT; Ban Tổng giám đốc; đại diện các Ban chức năng Tổng Công ty; đại diện lãnh đạo các Đơn vị thành viên/trực thuộc và đại diện lãnh đạo, cán bộ công nhân viên của PTSC Thanh Hóa.

Ông Phạm Hùng Phương – Giám đốc PTSC Thanh Hóa phát biểu khai mạc Hội thảo.

Toàn cảnh Hội thảo.

Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn đã dừng hoạt động trong vòng 55 ngày để thực hiện bảo dưỡng tổng thể lần Thứ nhất bắt đầu từ 25/8/2023, trong đó PTSC Thanh Hóa là nhà thầu chính đứng đầu liên doanh thực hiện công tác bảo dưỡng tổng thể Khu vực số 4 (Khu vực Utility và Tank Farm) của NSRP. Bên cạnh đó, tận dụng cửa sổ thời gian TA23, PTSC Thanh Hóa cũng đã lên kế hoạch lên dock cho đội tàu lai để kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ đăng kiểm 5 năm.

Khu vực số 4 của TA23 NSRP bao gồm 413 gói công việc được chia làm nhiều nhóm hạng mục như: Khu phân xưởng xử lý khí Sox (FGD), Khu Lò hơi và các khớp giản nỡ (Boiler & Expansion Joint), Khu vực cấp nước biển làm mát (Cooling Tower), Khu bồn bể chứa sản phẩm (Tank Farm), Khu vực các thiết bị trao đổi nhiệt (Heat Exchanger) trong. Khu vực số 4 (Utility & Tank Farm) do PTSC Thanh Hóa phụ trách tuy không phải là khu vực quan trọng nhất của Nhà máy  nhưng là khu vực có thời gian thi công ngắn nhất, dừng trễ nhất (Shutdown) và tái khởi động lại sớm nhất (Start-up) với nhiều thử thách để đáp ứng yêu cầu chạy thử các hạng mục khác của NSRP. PTSC Thanh Hóa đã rất chủ động trong việc sắp xếp bố trí nguồn lực, giai đoạn cao điểm nhất huy động gần 800 nhân sự tham gia thực hiện dự án. Kết quả đã hoàn thành tốt toàn bộ các mục tiêu của Dự án TA23 đề ra như: Zero LTI, Zero Leak, về đích sớm hơn kế hoạch 3 ngày được khách hàng NSRP đánh giá cao.

Đối với Kế hoạch docking cho đội tàu, PTSC Thanh Hóa với sự tham vấn của Tổ công tác Tàu Nghi Sơn Tổng công ty đã  hoàn thành công việc bảo dưỡng đình kỳ 5 năm cho các tàu PTSC 07, PTSC 08, PTSC 09, PTSC 10 và PTSC 11 theo đúng kế hoạch, tiến độ và đạt chất lượng yêu cầu của Đăng kiểm Việt Nam, đặc biệt tàu PTSC 11 đã hoàn thành sớm trước kế hoạch và quay lại on-hire sớm hơn 3 ngày so với kế hoạch đã phê duyệt. Tất cả các tàu đều đảm bảo tình trạng kỹ thuật tốt để phục vụ hoạt động hàng hải của NMLHD Nghi Sơn.

Bên cạnh các kết quả đạt được, Hội thảo cũng thẳng thắn chỉ ra các điểm cần phải cải tiến và các bài học kinh nghiệm để khắc phục trong các đợt triển khai công việc tiếp theo.

Ông Nguyễn Hữu Hoan – Phó Giám đốc PTSC Thanh Hóa báo cáo công tác triển khai Kế hoạch Docking đội tàu năm 2023.

Ông Ngụy Như Lập – Phó trưởng phòng Quản lý tàu & Vận hành bảo dưỡng-Quản lý dự án tại công trường báo cáo công tác triển khai Dự án TA23.

Buổi Hội thảo nhận được các ý kiến thảo luận, đóng góp đến từ Tổ công tác Tàu Nghi Sơn Tổng công ty đối với công tác docking đội tàu và PTSC Quảng Ngãi với những chia sẻ kinh nghiệm tham gia và bảo dưỡng tổng thể Nhà máy Lọc hóa dầu Bình sơn (BSR) trong những năm qua. Hội thảo cũng lắng nghe tham luận về mục tiêu, định hướng phát triển dịch O&M của PTSC Thanh Hóa trong thời gian tới.

Các đại biểu đều đánh giá cao nỗ lực và kết quả đạt được của PTSC Thanh Hóa đối với 2 dự án TA-23 và docking đội tàu, đồng thời có những chia sẻ quý báu để PTSC Thanh Hóa tiếp tục hoàn thiện và phát triển hơn nữa đối với 02 mảng dịch vụ O&M và quản lý vận hành đội tàu lai.

Ông Nguyễn Quang Thường – Phó phụ trách Ban KHĐT, Tổ trưởng Tổ công tác Tàu Nghi Sơn Tổng công ty có ý kiến đóng góp cho công tác quản lý & vận hành đội tàu.

Ông Lê Hồng Phong – Giám đốc PTSC Quảng Ngãi có ý kiến chia sẻ về quá trình thực hiện TA23.

Ông Nguyễn Bá Tuấn – Trưởng phòng Quản lý tàu & Vận hành bảo dưỡng tham luận về định hướng phát triển dịch vụ O&M PTSC Thanh Hóa.

Phát biểu tại Hội thảo, ông Nguyễn Trần Toàn – Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty PTSC đánh giá cao kết quả đạt được của PTSC Thanh Hóa đối với Dự án TA23-NSRP và docking đội tàu lai dắt, PTSC Thanh Hóa đã biết vận dụng những thế mạnh của nội lực, ngoại lực, thực hiện công việc rất nghiêm túc, cầu thị và đạt được kết quả tốt được khách hàng tin tưởng đánh giá cao.

Ông đề nghị PTSC Thanh Hóa tiếp tục hoàn thiện các quy trình sửa chữa bảo dưỡng tàu trên đà và quản lý vận hành đội tàu đặc biệt lên phương án chuẩn bị cho kế hoạch docking tiếp theo đảm bảo yếu tố an toàn, chất lượng và hiệu quả. Đối với mảng dịch vụ Vận hành bảo dưỡng (O&M), PTSC Thanh Hóa tiếp tục phát huy, học hỏi nắm bắt công nghệ khó hơn và sẵn sàng nguồn lực để có thể tham gia sâu rộng hơn công tác O&M trong nhà máy lọc hoá dầu, hóa dầu, nhiệt điện, tăng cường phối hợp với các đơn vị trong Tổng công ty tham gia đấu thầu và triển khai các dự án O&M trong thời gian sắp tới.

Ông Nguyễn Trần Toàn – Phó Tổng giám đốc PTSC phát biểu chỉ đạo tại Hội thảo.

Nhân dịp Hội thảo, ông Nguyễn Trần Toàn – Phó Tổng Giám đốc, Chủ tịch Công đoàn PTSC và ông Lê Văn Ngà – Chủ tịch HĐQT PTSC Thanh Hóa cũng thay mặt Công đoàn Tổng công ty và PTSC Thanh Hóa trao những phần thưởng để ghi nhận các nỗ lực của các tập thể, cá nhân đạt thành tính xuất sắc trong phong trào thi đua tại Dự án TA23 và Dự án docking đội tàu lai dắt của PTSC Thanh Hóa.

Trao phần thưởng cho các tập thể cá nhân xuất sắc.

Hội thảo đã diễn ra sôi nổi, hiệu quả với rất nhiều ý kiến đóng góp có giá trị của các đại biểu, PTSC Thanh Hóa nghiêm túc tiếp thu các ý kiến đóng góp, tiếp tục đẩy mạnh công tác đào tạo, hoàn thiện kế hoạch và bám sát mục tiêu để nâng cao chất lương quản lý vận hành đội tàu lai dắt và công tác triển khai bảo dưỡng O&M hơn nữa, đáp ứng cao nhất nhu cầu của khách hàng.